江苏大中电机轴承的安装应根据哪些特性来决定?
发布时间:2023-09-25浏览次数:2
电机轴承的安装应根据轴承结构、尺寸和轴承部件的匹配特性来确定。压力应直接施加在紧配合套圈的端面上,压力不得通过滚动体传递。安装电机轴承通常采用以下方法:
1.压合
当电机轴承内圈与轴紧配合,外圈与轴承座孔松配合时,可以用压力机将电机轴承压到轴上,然后将轴和轴承一起装入轴承座孔中。压制时,将由软金属材料(铜或软钢)制成的装配套筒放在电机轴承内圈的端面上。
当电机轴承的外环与轴承座孔紧密配合,内环与轴宽松配合时,可以先将电机轴承压入轴承座孔,装配套的外径应略小于轴承座孔的直径。
如果电机轴承环与轴和座孔紧密配合,安装时应同时将内圈和外圈压入轴和座孔中,装配套筒的结构应能同时拧紧轴承内圈和外圈的端面。
2.供热协调
通过加热电机轴承或轴承座,紧配合通过热膨胀变为松配合。这是一种常见且省力的安装方法。
该方法适用于大过盈量电机轴承的安装。热装前,将电机轴承或可分离轴承的环放入油箱中,在80-100℃下均匀加热,然后尽快从油中取出并安装在轴上。为了防止冷却后内圈端面和轴肩粘得太紧,冷却后可以轴向紧固电机轴承。当电机轴承的外圈与轻金属制成的轴承座紧密配合时,加热轴承座的热装方法可以避免配合面被划伤。
用油箱加热电机轴承时,应在离油箱底部一定距离处有一个网格,或用钩子悬挂电机轴承。电机轴承不应放在油箱底部,以防止重杂质进入电机轴承或不均匀加热。油箱必须有温度计,油温严格不超过100℃,以防回火效应,降低活塞环硬度。
1.压合
当电机轴承内圈与轴紧配合,外圈与轴承座孔松配合时,可以用压力机将电机轴承压到轴上,然后将轴和轴承一起装入轴承座孔中。压制时,将由软金属材料(铜或软钢)制成的装配套筒放在电机轴承内圈的端面上。
当电机轴承的外环与轴承座孔紧密配合,内环与轴宽松配合时,可以先将电机轴承压入轴承座孔,装配套的外径应略小于轴承座孔的直径。
如果电机轴承环与轴和座孔紧密配合,安装时应同时将内圈和外圈压入轴和座孔中,装配套筒的结构应能同时拧紧轴承内圈和外圈的端面。
2.供热协调
通过加热电机轴承或轴承座,紧配合通过热膨胀变为松配合。这是一种常见且省力的安装方法。
该方法适用于大过盈量电机轴承的安装。热装前,将电机轴承或可分离轴承的环放入油箱中,在80-100℃下均匀加热,然后尽快从油中取出并安装在轴上。为了防止冷却后内圈端面和轴肩粘得太紧,冷却后可以轴向紧固电机轴承。当电机轴承的外圈与轻金属制成的轴承座紧密配合时,加热轴承座的热装方法可以避免配合面被划伤。
用油箱加热电机轴承时,应在离油箱底部一定距离处有一个网格,或用钩子悬挂电机轴承。电机轴承不应放在油箱底部,以防止重杂质进入电机轴承或不均匀加热。油箱必须有温度计,油温严格不超过100℃,以防回火效应,降低活塞环硬度。
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